829 ₴
813 ₴
Задняя велосипедная втулка Assess (кассета/диск) — это оптимальное решение для модернизации трансмиссии или сборки надежного прочного колеса. Переход с трещотки на полноценную кассетную систему радикально решает распространенную проблему гнутых или сломанных осей. В кассетной конструкции подшипники разнесены на максимальное расстояние к краям втулки (ближе к дропаутам рамы), что минимизирует рычаг нагрузки и обеспечивает высокую выносливость всего заднего узла при агрессивной езде или перевозке тяжелых грузов.
Особенности конструкции и технические преимущества:
Точные геометрические параметры (согласно фото замеров):
Монтажная ширина втулки по контргайкам (под дропауты рамы) — 135 мм.
Полная длина полой стальной оси под эксцентрик — 145 мм.
Полная рабочая длина шлицевого кассетного барабана — 37.5 мм.
Чистое расстояние между внутренними стенками фланцев спиц — 49.5 мм.
Увеличенный наружный диаметр фланцев — Ø67 мм (обеспечивает укороченную длину спиц и повышенную жесткость колесной сборки).
Толщина центральной части алюминиевого корпуса — Ø31 мм, длина центрального цилиндра с маркировкой — 28 мм.
Наружный посадочный диаметр левого дискового выступа — Ø52 мм, его полная толщина — 8 мм, а чистая ширина посадочного шага резьбовой части под диск — 7.6 мм.
Прочный шлицевой барабан: Стальной шлицевой барабан 37.5 мм предназначен для четкой посадки современных кассет. Благодаря высокой плотности стали шлицы не подвержены «закусыванию» и прорезанию лепестками отдельных звезд под большим крутящим моментом.
Мощный дисковый фланец: Монолитное левое крепление толщиной 8 мм гарантирует уверенную фиксацию тормозного ротора на 6 болтов, эффективно рассеивает тепло при торможении и обеспечивает точный отклик тормозной системы.
Быстросъемное крепление (QR): Полая стальная ось комплектуется классическим черным зажимом-эксцентриком, который позволяет снять и установить заднее колесо за считанные секунды для транспортировки или замены камеры без ключей.
36 отверстий под спицы: Благодаря широким высоким фланцам Ø67 мм собранное колесо получается максимально сбалансированным, жестким и устойчивым к образованию радиальных и боковых биений («яиц» и «восьмерок»).
Тип детали: Задняя втулка, кассетная под шлицы
Производитель / Бренд: Assess
Материал корпуса: Облегченный алюминиевый сплав (Aluminium)
Совместимость с кассетами: 8 / 9 скоростей (а также стандартные кассеты MTB на 10/11 скоростей)
Количество отверстий под спицы: 36 отв.
Ширина втулки по контргайкам (OLD): 135 мм
Полная длина оси: 145 мм
Длина барабана: 37.5 мм
Диаметр фланцев (PCD): 67 мм
Расстояние между фланцами: 49.5 мм
Совместимость с тормозами: Дисковые, под 6 болтов (IS стандарт)
Тип фиксации в раме: Быстросъемный эксцентрик (QR)
Цвет корпуса: Черный матовый
Комплектация: Втулка задняя кассетная, полая ось в сборе, стяжной черный эксцентрик
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Assess |
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Задняя |
| Количество спиц | 36 |
| Назначение | Горные MTB |
| Крепление | Эксцентрик |
| Совместимость скоростей | 8/9/10 |
| Совместимость с тормозами | С дисковыми |
| Крепление ротора | 6 болтов |
| Цвет | Черный |
| Состояние | Новое |
| Материал корпуса | Алюминий |
| Ось | |
| Диаметр оси | 10 мм |
| Длина оси | 145 мм |
| Материал оси | Хромомолибденовая сталь |
| Подшипники | |
| Подшипник | Насыпной |
| Количество подшипников | 2 |