248 ₴
243 ₴
Велосипедная подседельная труба 28.6 х 300 мм — это базовая и максимально надежная деталь, которая соединяет раму велосипеда с седлом. Если ваш старый штырь погнулся, покрылся ржавчиной или его длины недостаточно для комфортной посадки по росту, эта стальная модель станет отличной и доступной заменой.
Штырь имеет классическую конструкцию: ровная труба с заужением на верхнем конце. На это заужение надевается стандартный металлический замок, к которому уже прикручиваются рамки самого седла.
Высокая прочность: В отличие от дешевых алюминиевых аналогов, стальная толстостенная труба отлично выдерживает вес взрослого человека и не гнется при попадании колеса в яму.
Защитное покрытие: Черная краска не только придает детали аккуратный внешний вид, но и надежно защищает металл от коррозии.
Оптимальная длина (300 мм): Этого запаса длины достаточно для большинства велосипедистов среднего роста, чтобы настроить правильную высоту посадки (нога должна быть почти полностью выпрямлена в нижнем положении педали).
Подходит для велосипедов, у которых внутренний диаметр подседельной трубы рамы составляет строго 28.6 мм (этот стандарт очень часто встречается на стальных рамах горных, дорожных и складных велосипедов).
Для установки седла потребуется стандартный замок (хомут) с посадочным диаметром 22.2 мм.
Тип детали: Подседельный штырь (труба).
Материал: Сталь.
Посадочный диаметр (в раму): 28.6 мм.
Диаметр верхней части (под замок): 22.2 мм.
Общая длина: 300 мм.
Тип крепления седла: Под отдельный замок.
Цвет: Черный.
| Основные атрибуты | |
|---|---|
| Производитель | Shunfeng |
| Страна производитель | Китай |
| Тип | Подседельный штырь |
| Пол | Унисекс |
| Назначение | Универсальное |
| Материал рамки | Сталь |
| Цвет | Черный |
| Состояние | Новое |
| Диаметр подседельной трубы | 28.6 |
| Габаритные размеры | |
| Ширина | 28.6 мм |
| Длина | 300 мм |
| Пользовательские характеристики | |
| Особенности | замок одноболтовой |
| Диаметр мм | 28,6 |
| Запчасти оригинал | Подседельные штыри |