178 ₴
175 ₴
Задня велосипедна втулка Shunfeng (сталь/хром) — це раціональне рішення для ремонту та модернізації ходової частини класичних або бюджетних велосипедів. Завдяки інтеграції картриджних промислових підшипників замість насипних, ця модель забезпечує велосипеду легкий, плавний хід і виключає появу люфтів, які часто виникають на недорогих колісних парах. Сталевий корпус має високу стійкість до втоми металу навколо отворів для спиць, що робить втулку надійною основою для робочого або вантажного велосипеда.
Особливості конструкції та технічні переваги:
Точні геометричні параметри (згідно з фото замірів):
Монтажна ширина втулки по контргайках (під дропаути рами) — OLD 135 мм.
Повна довжина суцільної посиленої сталевої осі під гайки — 180 мм.
Чиста відстань між внутрішніми стінками фланців спиць — 50 мм.
Зовнішній діаметр фланців по центрах отворів під спиці — Ø54 мм.
Товщина центральної частини сталевого корпусу — Ø19.2 мм.
Ширина правого різьбового виступу під тріскачку разом із пильовиком — 17 мм.
Картриджні промислові підшипники: Захищені гумово-металевими пильовиками, які не дозволяють воді, пилу та бруду потрапляти всередину. Вони не потребують регулювання протягом усього терміну служби.
Подовжена суцільна вісь 180 мм: Потужна вісь фіксується в рамі за допомогою масивних гайок під 15-й ключ. Така конструкція стійкіша до високих навантажень на злам, ніж системи з ексцентриками, і забезпечує надійну посадку навіть у товстих сталевих або штампованих дропаутах рами.
Лаконічний дизайн під V-Brake: Корпус втулки має симетричну форму без лівих фланців для дискового гальма. Це оптимальний вибір для велосипедів з обідними гальмами, що зберігає класичний зовнішній вигляд колеса.
36 отворів під спиці: Дозволяє зібрати міцне колесо з класичним перехресним спицюванням (у 3 або 4 хрести), стійке до появи «вісімок» під навантаженням.
Сфера застосування: Ремонт задніх коліс, відновлення старих дорожніх велосипедів, модернізація ходової частини з переведенням на промпідшипники на міських, дорожніх та гірських байках початкового рівня з обідними гальмами та шириною дропаутів рами 135 мм.
Виробник / Бренд: Shunfeng
Матеріал корпусу: Сталь (Steel), загартована штамповка
Тип втулки: Задня, різьбова під тріскачку
Тип підшипників: Промислові підшипники закритого типу (картриджні)
Кількість отворів під спиці: 36 отв.
Ширина втулки по контргайках (OLD): 135 мм
Повна довжина осі: 180 мм
Діаметр фланців (PCD): 54 мм
Відстань між фланцями: 50 мм
Товщина корпусу (в центрі): 19.2 мм
Сумісність із гальмами: Тільки ободні (V-Brake, кліщові, барабанні системи на рамі не підтримуються)
Сумісність із трансмісією: Накручувані тріскачки на 6, 7 або 8 швидкостей
Тип фіксації в рамі: Суцільна сталева вісь на гайках під 15-й ключ
Колір корпусу: Сріблястий глянцевий / Хром (Chrome / Silver)
| Основні атрибути | |
|---|---|
| Виробник | Shunfeng |
| Країна виробник | Китай |
| Тип | Задня |
| Кількість спиць | 36 |
| Призначення | Гірські MTB |
| Кріплення | Гайка |
| Сумісність швидкостей | 6/7/8 |
| Сумісність з гальмами | З обідними |
| Колір | Сірий |
| Стан | Новий |
| Матеріал корпусу | Сталь |
| Вісь | |
| Діаметр осі | 10 мм |
| Длина оси | 180 мм |
| Матеріал осі | Хромомолибденова сталь |
| Підшипники | |
| Підшипник | Картріджний |
| Кількість підшипників | 2 |